2024年9月8日 『裏』の方が平和に終わるということは、『表』は…(以下略)編

Last Update: 2024/09/15

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天候が読めないこともあり、1/3ほどが大観山で途中離脱。
ぁゃιぃスパーダ乗りken氏は、SNSに不吉な天気誤報をUPして早々に去っていきました。
空は青く風は凪いでいるんだけれどもね。

まあ、ベン太郎氏(げんきですね)が出走宣言していなかったら、
僕もDNS(Do Not Start)のつもりだったしなー。

たいふうのつめあと。
停電で自販機が止まっちゃっていました。うそやん。

「この自動販売機は停電時においても飲料供給ができます」(ほこらしげ)

ステッカーチューンですかそうですか。

1613氏に試乗を依頼し、サスセッティングのアドバイスを仰ぐベン太郎氏。

「フロントフォークダメ出し貰いました」

ぽよんぽよんですものね(笑)
では、対策をいくつか提案してみましょう。

A案:がんがる。
B案:新しいバイクに乗り換える。
C案:Bituberデビゥする。

ベン太郎氏の明日はどっちだ。

今回のお昼ごはんは『浅草じゅうろく 修善寺はなれ』です。
団体は厳しいので、人数控えめ(と言っても11名)の裏man3でなきゃ入れなかったですね。
ご飯もお蕎麦も、これまでツーリング先で食べた食事の中でいちばんだったかも。

在(アリ)氏はそろそろ帰らないとね。
オドメーターは99,600kmを超え、お家に着くころ、晴れて10万km超えです。
ほぼほぼノーマルのまんま、それだけの距離を共にしているところが素晴らしいです。

かすてら氏の戦闘…先導で出発する若ものたち。
これこれ、ブッ千切っちゃだめででしょう。この後、気づいてペースを合わせたそうです。えらいね!

僕らの先導は1613氏です。(←お願いした)
伊豆スカは幹線道路でもあるので、午後3時過ぎになると交通量が増えてきます。
セーフティライドを心がけ、他所のクルマに迷惑をかけることなく、コンプライアンスを第一に…、
ふと気が付けば後ろに誰もいない。なんで。

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