「ぼちぼち行きますよー」というタイミングで、
クラッチホルダーがぐるぐる回っちゃう病の治療を始めた寅楠氏。
固定ボルトが長すぎて底付きしちゃうらしい。○イトナクオリティですね（笑）

11月は紅葉シーズンでもあるのでクルマの数が多くて、空いていれば愉しい熱海峠も詰まりがち。
…とはいえ、混んでいるのはわかっていたから、割とみんな冷静です。
今日は（今日も）みんな、しっかり愉しんだうえで無事に帰るのが目標だからね。

真鶴の旧道でベン太郎氏のengが止まってレッカーされていたりするのですが、
見てないし、なかったことにしよう（笑）

新しくなった亀石PAにて、元GKダイナミクス代表の一條 厚さんと合流。
実は、V-maxミーティングの帰りに一條さんが飛び入り参加を目論んでいるという情報は掴んでいました。

こっそり一部のメンバーに伝えて、わざとらしく「わあ〜、一條さんだ！！（棒）」と驚いて貰い、
「いや下手くそか！」と突っ込む三文芝居を演出したかったんだけれども…。
僕が描いた筋書きに、誰も乗ってはくれなかったんだorz

そんなわけで、一條さんのV-maxを囲んでの集合写真。
ふだん、じぶんが集合写真に入ることに拘りはない僕ですが、
このときばかりは、入っておけばよかったなーと、ちょっとだけ後悔しました（笑）
（内緒だけど、近いうちにまたお会いする約束もしているので大丈夫!!!）

伊豆スカイラインにETCXが導入されました。

利用に当たっては、事前にWeb登録が必要で、
ETCなのに、料金所通過時は一時停止して、行き先とETCXが登録済であることを伝えなければならない。
まとめ払いができないから、マスツーリングだと渋滞するんだよね。
名称に×（ダメ）が付いていることからわかるように、なかなかに利用者泣かせのサービスです。
おまけに通行料金は大幅値上げときたものだ。

ソロならふつうにラクなので、けして悪いことばかりでもない。慣れていくしかないなあ。

お昼はカレーハウスJIBさん。
フルーティでしっかりスパイスの効いたルウ（辛さ選べます）がとてもよかった。
ディフォルトでサラダがセットになっており、自家製のドレッシングが9種類も選べるのもポイント高い。
C○co壱よりリーズナブルでボリュームもたっぷりです。お勧め。

ご飯食べてる間に、伊豆スカは通り雨があった模様。
「…今日も仕事したじゃん」と心外なひとことを発するBSF氏。
雨男スケープゴートを立てて解決した気になるのは、日本人の愚かな思考パターンの典型ですよ？
天気なんて誰のせいでもないのに。犯人捜しをしたところで事態が改善することなんて何もないのに。
僕はただ、生まれながらにして雨の呪いを纏っているだけです。

帰りの道中、そらいろ号のブレーキ灯＆テール灯が両方切れているのを指摘されました。
バルブを交換しても、やたら暗くて、何故かブレーキ灯と一緒にポジションもうっすら点灯する。
配線が間違っていたのが原因でした。

この繋ぎ方が正解…。て。なんで？(´･_･`)