真鶴道路の旧道で予期せぬズサーを喫したtakaちゃん。
低速コーナーで膝擦って遊んでいたら、余裕ぶっこき過ぎて、つるーんて逝っちゃったらしい。

“転倒、事故、トラブルはレポでネットに晒しもの”

man3ルール、久々の発動ですｗ

ホイールが削れ、ステップがひん曲がり、リアブレーキはフルードが漏れて効かない状態…。
まあ、ライダーがOKで絡みも二次災害も公共物破壊もなくてよかった。

「見つかっちゃった（てへぺろ）。知らんぷりしていれば気づかれないと思ったんだけれど…。」

いや誰とは言わないけれど、誰かがチクったんだYo？ｗ
帰宅後、車体から取り外したフロントフォークは、ごらんの通りくの字になっていたそうです。

ふつうのひとは、転んだ時点ですごすご帰っちゃいますよね。
でも、もし転倒したって情報のみで本人がいなくなっていたら、みんな心配で、
この日のツーリングを愉しめなかったと思うんです。
本人の「おれは大丈夫！」アピールがあったから、安心できた。ありがとね。takaちゃん。
てゆーか、手負いのマシンでここまで来たアンタすげーYo!

ホンダ純正を加工したというサイレンサーが「おっ！？」と思わせる青のIV型。
sinniti氏は大観山までの参加。マシンもツナギもライダーも（失礼）年季が入りまくりですｗ

もうすぐ１歳になるゆっきーちゃん（♂）。
おとうちゃんもおかあちゃんも、僕が乗れるようになるまでバイクはお預けなんだからね！？

腰痛の33さんは、彼女と一緒にクルマで顔見せに来てくださいました。
いやあ、中ー馬ッ鹿氏と出来てたなんて知らなかっ…o(#ﾟДﾟ)_‐=o)`Дﾟ)･;

TRXベースのコンセプトマシン、GURUGURU。
オーナーのGoose644氏は地元の方で、ときどきman3に顔見せに来てくださいます。

さあて。そろそろ出発しましょうか。

伊豆スカ熱海峠の入口には、臨時の二輪用通行券売り場ができてました。

僕：「まとめて払うけど、台数把握してないから、一緒に数えてよ」
売り子のオサーン：「（いかにもめんどうくさそうに）えー…」
僕：「なんとなく数えてはいるけどさあ。一緒に確認したほうが確実じゃん？」

毎回のように同じやりとりがあります。どちらもまったく進歩しないし学習しないしする気もない。

TRXのぴぃ氏。キャブのセッティングに納得がいかないらしく、路上で開店５秒前の図。

そういえば、韮山峠の先の広場でnakamura氏が止まってたなあ。
ちーさんも一緒にいたから大丈夫だろうと、そのときはスルーしたのですが…。

「点火系がノーマルの初期型のひと誰か来て〜（＾人＾）」
「りょ〜か〜い（´▽｀）ノ」

どうやら走行中にエンジンが止まってしまったらしい。

下手人と思しきnakamura号のCDIをそらいろ号に繋ぎ、エンジンが始動するか確かめます。
キック一発。すとととと。

「…問題なしですね」「あれえ？」

nakamura氏の焦燥を余所にタンクぺちぺちしてごきげん（？）のゆっきーちゃん（♂）ｗ

原因が特定できないまま、何ンかいろいろ弄っているうちにまたかかるようになりました。
エンジンが暖まるとダメみたいです。
みんな待ってることだし、とりあえず様子見ながら走ってみますか。

走り出したら様子見どころか軽くブッ千切られたよ…orz

しっかりカメラ目線のゆっきーちゃん（♂）とだるかあちゃん。